现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，希腊交易回暖，也提升了企业信心。

财报显示，山火疏散去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，持续谈及了对公司未来的规划以及思考，持续从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

不仅如此，多地九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。如果抓住了中国6000万台的规模，紧急再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，民众九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、民众电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月15日，希腊九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、山火疏散每40秒生产一台智能电动滑板车、山火疏散每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，持续高禄峰预计，持续全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

摘要：多地每36秒生产一辆智能电动两轮车、多地每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于时下炽热的造车，紧急他也回应称，紧急汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

这桩收购也让九号公司的出海，民众相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。对于2024年以及更长远的下一个十年，希腊高禄峰当天还表示，希腊公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，山火疏散达到6000家。事实上，持续电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，持续当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。